Avianca y Viva Air se podrían integrar

Fuente: Bloomberg

La Aeronáutica Civil tendría que dar el aval para que Avianca y Viva Air se integren, teniendo en cuenta algunas condiciones. Recordemos que este proceso lleva meses en estudio y que a finales del 2022 la Aerocivil rechazó la solicitud.

La decisión se tomó teniendo en cuenta que no se comprobó que Viva Air estuviera en crisis y que por tanto su viabilidad en el mercado se encontraba afectada. Además, se tuvo en cuenta que una integración representaba riesgos para la competencia en el sector y el bienestar de los consumidores.

De acuerdo con Bloomberg, la decisión sería tomada luego de que la Aeronáutica Civil analizara nuevamente la solicitud de integración bajo los parámetros del régimen de la libre competencia. Además, la adquisición de los derechos económicos de Viva Air y Viva Perú, por parte de Investment Vehicule 1 Limited (controlante de Avianca) fue suficiente para que se constituyera una integración empresarial entre las aerolíneas.

De acuerdo con Portafolio, si la decisión es positiva, implicaría la adopción de medidas de remediación a la asignación de las franjas de tiempo para el aterrizaje y despegue de aeronaves. Al respecto, Avianca ofreció ceder 115 de ellas.

En este sentido, fuentes del mercado dijeron que la autorización contemplaría un proceso de reorganización de las franjas de tiempo para el aterrizaje en esta terminal, así como de los derechos de tráfico y en posiciones de parqueo en los aeropuertos de Medellín y Cartagena.