Central de Maderas redefine la logística con economía circular

Central de Maderas está transformando una de las industrias más silenciosas pero críticas de la economía: la logística, al convertir las estibas —tradicionalmente vistas como un insumo desechable— en un activo estratégico con impacto económico, ambiental y operativo medible.

La compañía colombiana desarrolló un modelo de economía circular aplicado a estibas de madera, que integra reforestación, producción, reparación y reutilización, permitiendo a sus clientes reducir hasta en un 60 % la inversión anual en estibas, sin afectar la continuidad de sus operaciones.

Central de Maderas: de proveedor a socio estratégico

El cambio no es menor. En lugar de limitarse a vender estibas nuevas, Central de Maderas opera bajo una lógica de gestión del ciclo de vida del activo, donde cada unidad puede extender su uso hasta por 10 años, frente a modelos tradicionales de reposición constante.

Gracias a este enfoque, la empresa produce más de 500.000 estibas nuevas al año y recupera cerca de 200.000, lo que ha permitido ahorros acumulados superiores a $3.463 millones para las compañías que adoptan el modelo.

La estiba deja de ser un costo hundido y se convierte en una palanca de eficiencia logística, especialmente en sectores intensivos en transporte, almacenamiento y distribución.

Reforestación como base del negocio

El modelo se sostiene sobre un pilar clave: el control del origen de la materia prima. Central de Maderas cuenta con más de 500 hectáreas de bosques propios reforestados, con más de 340.000 árboles sembrados, lo que garantiza abastecimiento legal, trazable y sostenible.

Este esquema de autoabastecimiento evita la tala de bosques nativos y permite una planificación de largo plazo, reduciendo riesgos asociados a escasez de insumos o volatilidad de precios.

“La reforestación no es un complemento, es la base del negocio”, explica David Marín, gerente general de Central de Maderas. “Ser dueños de nuestra materia prima nos permite operar con estabilidad, trazabilidad y responsabilidad ambiental”.

Reparar antes que reemplazar: un cambio cultural en logística

Uno de los mayores impactos del modelo está en la reparación y reutilización de estibas, una práctica poco extendida en la industria logística tradicional. Cada estiba recuperada reduce costos directos, consumo de madera y huella ambiental.

Los resultados son concretos: reutilización de 10.924 kilos de madera, reducción de 103,2 kilos de huella de carbono y protección de 18.586 árboles que no fueron talados.

Para lograrlo, la empresa también ha invertido en capacitación operativa, formando a más de 800 personas —entre montacarguistas y personal logístico— en buenas prácticas de manipulación, disminuyendo daños prematuros y pérdidas invisibles en la cadena.

Un modelo que responde a un mercado en expansión

El impacto de Central de Maderas ocurre en un contexto de crecimiento sostenido del mercado. Según IMARC Group, el mercado de pallets en Latinoamérica pasó de 344,5 millones de unidades en 2024 y se proyecta que alcance 513,3 millones en 2033.

En este escenario, la eficiencia y la circularidad dejan de ser diferenciales y se convierten en ventajas competitivas, especialmente para empresas que buscan reducir costos logísticos sin comprometer sostenibilidad ni cumplimiento normativo.

Transformar la industria desde lo invisible

Central de Maderas demuestra que la innovación no siempre ocurre en productos visibles para el consumidor, sino en capas profundas de la operación empresarial. Al redefinir el rol de la estiba, la compañía está cambiando la lógica de costos, abastecimiento y sostenibilidad de toda una industria.

El resultado es un modelo replicable que conecta rentabilidad, control operativo y economía circular, en un sector donde cada punto porcentual de eficiencia impacta directamente los márgenes del negocio.