DHL instala 846 paneles solares en Bogotá para reducir 133 toneladas de CO₂ al año

DHL Express puso en operación una nueva infraestructura solar en su centro logístico de Bogotá como parte de su estrategia de descarbonización y eficiencia energética. El proyecto contempló la instalación de 846 paneles solares, una inversión de 528.000 euros y una capacidad de generación estimada de 704.000 kWh anuales, suficiente para reducir cerca de 133 toneladas de emisiones de CO₂ cada año.

La iniciativa se integra al programa global de sostenibilidad del Grupo DHL, que tiene como objetivo alcanzar emisiones netas cero de gases de efecto invernadero para 2050 y avanzar en la transformación de la infraestructura logística hacia modelos de menor impacto ambiental.

La sostenibilidad entra al centro de la operación logística

^{Foto cortesía equipo de comunicaciones DHL Express}

La nueva instalación permitirá a DHL utilizar directamente parte de la energía generada para abastecer su operación en Bogotá, además de devolver excedentes a la red eléctrica cuando sea posible.

La decisión responde tanto a los objetivos ambientales de la compañía como a cambios en las expectativas del mercado. Según el más reciente Informe de Tendencias de e-Commerce de DHL, el 53% de los consumidores considera la sostenibilidad un factor prioritario al momento de tomar decisiones de compra, una tendencia que está llevando a las empresas de logística a replantear sus inversiones en infraestructura y transporte.

Allan Cornejo, CEO de DHL Express Colombia, afirmó que la inversión busca fortalecer la capacidad operativa de la compañía mientras avanza en sus metas ambientales.

"Nos alegra contar con una infraestructura energética sostenible en Bogotá que refuerza la eficiencia de nuestra operación al aportar autonomía energética y fortalecer el crecimiento sostenible del negocio en el país. Invertir en infraestructura sostenible es una decisión que nos permite prepararnos mejor para la demanda del mercado", señaló.

La electrificación avanza en la operación colombiana

La infraestructura solar se suma a otras iniciativas que DHL ha desplegado en el país para reducir el impacto ambiental de sus operaciones.

Actualmente, la compañía cuenta con 26 vehículos eléctricos en Colombia, equivalentes al 19% de su flota nacional. A nivel global, la meta del Grupo DHL es que más del 66% de los vehículos destinados a recolección y entrega de primera y última milla sean eléctricos para 2030.

En Medellín, la empresa opera un centro logístico con energías renovables y sistemas de eficiencia energética, mientras que en Medellín y Cali ha implementado soluciones para el aprovechamiento de aguas lluvias y programas de separación de residuos.

Durante 2025, colaboradores y familias de la organización participaron además en jornadas de reforestación que permitieron la siembra de cerca de 820 árboles de especies nativas.

La presión por reducir emisiones también llega a los clientes

La transformación ambiental del sector logístico no se limita a la infraestructura propia.

DHL también está impulsando soluciones para que las empresas reduzcan la huella de carbono asociada a sus envíos. Entre ellas se encuentra GoGreen+, un servicio que permite a los clientes acceder a mecanismos de reducción de emisiones mediante créditos ambientales bajo el modelo Book and Claim.

Allan Cornejo destacó que este enfoque busca involucrar a toda la cadena logística en los objetivos de sostenibilidad.

"Con el servicio GoGreen Plus, acompañamos a nuestros clientes para que sus envíos sean sostenibles, incorporando combustible de aviación sostenible (SAF) a nuestra red aérea y soluciones para disminuir la huella ambiental", afirmó.

Principales indicadores del proyecto solar de DHL en Bogotá

^{Fuente: DHL Express.}

La logística acelera su transición energética

La inversión realizada en Bogotá refleja una tendencia que se está extendiendo por toda la industria logística global. La combinación de mayores exigencias regulatorias, presión de los consumidores y objetivos corporativos de sostenibilidad está acelerando la adopción de energías renovables, electrificación y nuevos combustibles para el transporte.

Para compañías cuya competitividad depende de redes operativas de gran escala, la transición energética dejó de ser únicamente un compromiso ambiental y se convirtió en una decisión estratégica de negocio. La capacidad de reducir costos energéticos, fortalecer la resiliencia operativa y responder a las demandas de clientes cada vez más conscientes será un factor determinante para la evolución del sector durante la próxima década.