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Gezpomotor cierra $15.000 millones en negocios y proyecta otros $50.000 tras Fedetranscarga 2025

Gezpomotor cerró negocios por $15.000 millones en Fedetranscarga y proyecta otros $50.000 millones con su modelo CargoTech y enfoque en el conductor.
Lunes, Agosto 4, 2025

La novena edición del Encuentro Nacional de Transcarga, organizado por Fedetranscarga en el Valle del Cauca, dejó cifras récord para Gezpomotor, distribuidor exclusivo de la marca SHACMAN en el país. La compañía cerró negocios por más de $15.000 millones durante la feria y estima concretar acuerdos adicionales por $50.000 millones en los próximos 60 días, producto de más de 100 reuniones comerciales con empresarios y aliados del sector.

“La muestra comercial nos permitió hablar con miles de empresarios del gremio. Cerramos negocios por más de $15.000 millones y esperamos cerrar otros por cerca de $50.000 millones en los próximos 30 a 60 días”, afirmó Santiago Álvarez, gerente comercial de SHACMAN en Colombia.

Un modelo basado en tres pilares de crecimiento

El ejecutivo atribuye estos resultados a una estrategia clara centrada en tres ejes:

  1. El conductor como prioridad: SHACMAN ha fortalecido su posicionamiento apostando por el confort y bienestar de quienes manejan sus vehículos. Cabinas ergonómicas, literas cómodas, aires acondicionados independientes y reducción del ruido son parte de su diferencial.

  2. Modelo CargoTech: Se trata de un sistema de descentralización de repuestos que permite a cualquier persona importar directamente autopartes de la marca. Esto genera mayor disponibilidad, mejores precios y competitividad, favoreciendo a los transportadores.

  3. Rentabilidad en el mercado: Con cifras actualizadas del sector, SHACMAN se ubica como la segunda marca más vendida de tractomulas diésel en Colombia. Según Álvarez, adquirir un camión de la marca es hoy “una inversión rentable y estratégica”.

Carga pesada: un mercado en expansión

Según datos del sector, las ventas de vehículos de carga pesada han crecido más del 14% en lo corrido de 2025, impulsadas por una demanda creciente de transporte, renovación de flotas y mayores exigencias logísticas. SHACMAN, bajo la operación de Gezpomotor, ha sido protagonista en esta dinámica, consolidando su participación nacional con una propuesta de valor alineada con las necesidades del gremio transportador.

El encuentro de Fedetranscarga, que combina muestra comercial y agenda académica, se ha convertido en uno de los espacios clave del sector, y este año sirvió para ratificar el avance de una marca que ha entendido que la tecnología, el servicio y el enfoque humano pueden marcar la diferencia en una industria históricamente enfocada solo en la máquina.

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