Continental lanza en Colombia la TerrainContact A/T2, una llanta para ciudad y caminos destapados

Continental presentó en Colombia la TerrainContact A/T2, una nueva llanta todoterreno diseñada para SUV y camionetas que combina desplazamientos urbanos, viajes por carretera y recorridos ocasionales por caminos destapados. El fabricante asegura que, frente a su antecesora, el neumático consiguió una mejora del 17 % en el desempeño frente al desgaste y del 27 % en la resistencia a cortes y desprendimientos, según sus pruebas internas.

El lanzamiento llega en un momento de expansión del segmento SUV en Colombia. Según el informe de Fenalco y la ANDI, durante septiembre de 2026 se matricularon 33.835 vehículos nuevos, un 36,1% más que en el mismo mes de 2025.

Los SUV registraron un crecimiento interanual del 64,1%, convirtiéndose en el segmento de mayor expansión durante ese mes.

La nueva referencia busca atender a conductores que utilizan sus vehículos principalmente en ciudad, pero necesitan capacidad de tracción adicional para viajar por carreteras rurales o superficies sin pavimentar.

Continental TerrainContact A/T2: ¿qué cambia frente a su antecesora?

Uno de los principales desarrollos de la TerrainContact A/T2 está en su construcción y en el diseño de la banda de rodamiento.

El modelo incorpora TractionPlus+, una tecnología que combina ranuras en zigzag y elementos de agarre diseñados para mejorar el contacto con diferentes superficies.

Esta configuración busca facilitar la tracción en caminos destapados y favorecer la adherencia sobre superficies mojadas, sin descuidar el confort de conducción en carretera.

El fabricante también desarrolló un compuesto orientado a aumentar la resistencia al desgaste.

En sus pruebas internas, Continental reportó dos mejoras frente a la generación anterior:

• 17 % de mejora en el desempeño frente al desgaste.
• 27 % más de resistencia a cortes y desprendimientos.

Estas cifras corresponden a evaluaciones del fabricante y no deben interpretarse como resultados garantizados para todos los conductores. La vida útil de una llanta depende de factores como la presión de inflado, el tipo de vehículo, las condiciones de las vías y los hábitos de conducción.

Una llanta All Terrain diseñada para ciudad y carretera

La nueva TerrainContact A/T2 está dirigida a conductores que necesitan una solución intermedia entre una llanta convencional de carretera y una diseñada para uso todoterreno exigente.

Su estructura incorpora cinturones metálicos más anchos, lonas de carcasa más gruesas y un protector de rueda reforzado.

Estos componentes buscan aumentar la resistencia frente a impactos y esfuerzos asociados con superficies irregulares.

El diseño exterior también incluye hombros de apariencia todoterreno, una banda de rodamiento con bloques pronunciados e inscripciones laterales.

“El crecimiento de los SUV y las camionetas refleja la demanda de llantas capaces de acompañar diferentes perfiles y necesidades de conducción. Con el TerrainContact A/T2 buscamos ofrecer una solución que combine seguridad, confort, durabilidad y capacidad de tracción en un solo producto”, afirmó Santiago Chiriboga, gerente de marketing de Continental Tires.

Aunque está diseñada para ofrecer mayores capacidades fuera del asfalto, se trata de una llanta orientada a un uso mixto. No está concebida exclusivamente para recorridos extremos o competiciones todoterreno.

¿La TerrainContact A/T2 es compatible con vehículos eléctricos?

Continental señala que la TerrainContact A/T2 también puede utilizarse en vehículos electrificados, siempre que se seleccione una referencia compatible con las especificaciones del automóvil.

Esta característica adquiere relevancia en Colombia, donde las matrículas de vehículos eléctricos e híbridos vienen creciendo.

Durante septiembre de 2026 se registraron 5.895 vehículos eléctricos y 11.261 híbridos, cifras que representaron máximos históricos mensuales para ambas categorías, de acuerdo con Fenalco y la ANDI.

Sin embargo, la compatibilidad no significa que la llanta sea adecuada para cualquier vehículo eléctrico.

Antes de instalarla, el propietario debe comprobar las dimensiones, el índice de carga, el código de velocidad y los requerimientos específicos establecidos por el fabricante del automóvil.

El lanzamiento amplía las alternativas para propietarios de SUV y camionetas que utilizan sus vehículos en diferentes condiciones de terreno.

La principal propuesta de Continental es combinar resistencia para recorridos ocasionales fuera de carretera con comodidad para el uso cotidiano. Su aceptación en Colombia dependerá de la disponibilidad de medidas, los precios y el desempeño que los conductores encuentren en condiciones reales de manejo.