La Aeronáutica Civil aprobó la integración entre Viva Air y Avianca

La Aeronáutica Civil aprobó la integración empresarial entre Viva Air y Avianca. Lo hizo modificando algunas de las condiciones que había expedido en la resolución del pasado 21 de marzo, luego de resolver los recursos de apelación en segunda instancia de las aerolíneas integradas, Wingo, Ultra, Latam, JetSamrt y la Procuraduría General.

La autoridad aeronáutica determinó al menos cuatro condiciones para poner en marcha la operación que se estudia desde hace ocho meses. Ratificó, además, la condición que busca atender los derechos de los usuarios afectados tras la cancelación de las operaciones de Viva Air el pasado 27 de febrero. "Que se les reembolsen los tiquetes de los vuelos cancelados o se les permita volar a quienes tengan reservas y tiquetes pendientes de ejecutar", indica

Entre las modifiaciones, hay una relacionada a los slots del Aeropuerto El Dorado de Bogotá, la mayor discusión en este trámite. La Aerocivil precisó que la devolución de las franjas horarias de salida y llegada se ajustarán de tal manera que permita la utilización más eficiente de la infraestructura del aeropuerto y, al tiempo, garantice las condiciones de competencia y posibilite la permanencia de Viva Air.

A partir de la fecha de expedición de la nueva resolución, 5 de mayo de 2023, Viva y Avianca tendrán cinco días calendario para comunicarle al país, a los usuarios y a la autoridad aeronáutica su decisión final de implementar o no la integración.