Los híbridos ganan terreno por ahorro y beneficios tributarios

El ahorro en combustible, los incentivos tributarios y el valor de reventa están impulsando el interés por los vehículos híbridos en Colombia, donde el análisis de compra empieza a centrarse en el costo total de propiedad y no únicamente en el precio de adquisición.

Aunque un vehículo híbrido puede costar entre un 15 % y un 25 % más que un modelo equivalente a gasolina, los costos operativos permiten compensar esa diferencia con el tiempo. De acuerdo con pruebas realizadas por CESVI Colombia para Hyundai sobre una SUV híbrida de última generación, un usuario que conduce principalmente en ciudades como Bogotá o Medellín puede recuperar la inversión gracias a un menor consumo de combustible.

En las pruebas urbanas, el vehículo alcanzó un rendimiento de 86,83 kilómetros por galón en modo ECO, mientras que en recorridos extraurbanos registró hasta 88,7 kilómetros por galón y 68,69 kilómetros por galón en condiciones generales. Con los precios de la gasolina proyectados por encima de 16.000 pesos por galón, el comunicado señala que los híbridos ofrecen entre un 45 % y un 55 % más de eficiencia, especialmente en trayectos urbanos.

Además del consumo, el mantenimiento representa otro factor de ahorro. Según el Ministerio de Minas y Energía, el sistema de frenado regenerativo permite recuperar energía durante la desaceleración y reduce el desgaste de componentes mecánicos. Esto puede extender entre un 70 % y un 90 % la vida útil de las pastillas y discos de freno frente a un vehículo convencional.

Los beneficios también incluyen un IVA preferencial del 5 %, frente al 19 % que aplica para la mayoría de vehículos, además de incentivos tributarios y descuentos en el impuesto vehicular que dependen de la reglamentación vigente en cada ciudad o departamento. En Bogotá, la Secretaría Distrital de Hacienda contempla descuentos de hasta el 10 % para este tipo de vehículos.

"Nuestra visión con la Tucson híbrida no es solo entregar un vehículo tecnológicamente avanzado, sino una alternativa financiera inteligente para el colombiano que necesita una movilidad eficiente que cuide su bolsillo", afirmó Adriana Casadiego.

La directiva agregó que "entender el híbrido como una inversión a largo plazo y no como un gasto inmediato es clave para promover una transición hacia una movilidad más sostenible en el país".

Otro elemento que fortalece el atractivo de esta tecnología es el comportamiento del mercado de usados. Según ANDEMOS, el crecimiento sostenido de las ventas de vehículos híbridos y eléctricos en Colombia también ha impulsado la demanda de unidades usadas, lo que contribuye a mantener un valor de reventa competitivo frente a modelos impulsados exclusivamente por combustibles fósiles.

La evolución del mercado colombiano muestra que la decisión de compra ya no depende únicamente del precio inicial del vehículo. El consumo de combustible, los costos de mantenimiento, los incentivos fiscales y la conservación del valor de reventa están adquiriendo un peso cada vez mayor en la evaluación económica de los consumidores y en la transición hacia tecnologías de movilidad más eficientes.