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AKT NKD 125 sigue siendo la moto más vendida en Colombia: así quedó el top 10 de octubre
La AKT NKD 125 lideró las motos más vendidas en Colombia en octubre de 2026 con 5.966 matrículas, en un mercado que creció 25% frente al año anterior.
Martes, 3 de noviembre de 2026
Las motos más vendidas en Colombia en octubre de 2026 estuvieron encabezadas nuevamente por la AKT NKD 125, con 5.966 unidades matriculadas, según cifras del RUNT procesadas por Andemos. El mercado nacional registró 126.829 motocicletas nuevas, un crecimiento del 25 % frente a las 101.498 unidades del mismo mes de 2025.
El resultado confirma el dinamismo de la industria de las dos ruedas, impulsada por modelos de bajo y mediano cilindraje que responden a distintas necesidades de movilidad.
Aunque la NKD 125 conservó el primer lugar, sus matrículas disminuyeron un 16 % frente a octubre de 2025. La competencia se intensificó con modelos como la Yamaha NMAX 155 y la Honda XR190L 2.0, que registraron crecimientos del 36,3 % y 49,9 %, respectivamente.
Top 10 de las motos más vendidas en Colombia en octubre de 2026
El ranking de Andemos muestra una competencia entre motocicletas urbanas, modelos de trabajo y referencias de doble propósito.
| Posición | Moto | Matrículas |
|---|---|---|
| 1 | AKT NKD 125 | 5.966 |
| 2 | Yamaha NMAX 155 | 5.145 |
| 3 | Honda XR190L 2.0 | 4.623 |
| 4 | Bajaj CT100 ES Spoke | 4.333 |
| 5 | Suzuki DR150 ABS | 4.134 |
| 6 | Honda XR150L 2.0 | 3.348 |
| 7 | Suzuki GN125 ABS | 3.309 |
| 8 | Bajaj CT100 KS Spoke | 3.268 |
| 9 | Hero Hunk 125 R | 3.234 |
| 10 | Yamaha XTZ150 ABS | 3.158 |
Fuente: Andemos, con datos del RUNT. Matrículas nuevas de octubre de 2026.
Las diez referencias concentraron aproximadamente el 32% de las matrículas del mes. La Yamaha NMAX fue la segunda referencia más registrada, mientras Honda consiguió dos posiciones dentro de los primeros seis lugares.
El crecimiento también fue significativo para la Suzuki GN125 ABS, que aumentó sus registros un 66 % frente al año anterior.
Bajaj, Suzuki y Honda lideran las marcas preferidas por los colombianos
Aunque AKT tiene la motocicleta más vendida del país, Bajaj lideró la clasificación general de marcas, seguida muy de cerca por Suzuki.
| Posición | Marca | Matrículas | Variación anual |
|---|---|---|---|
| 1 | Bajaj | 19.800 | +8,8 % |
| 2 | Suzuki | 19.170 | +28,6 % |
| 3 | Honda | 17.882 | +38,6 % |
| 4 | AKT | 17.444 | +10,0 % |
| 5 | Yamaha | 16.697 | +35,3 % |
| 6 | TVS | 10.034 | +38,4 % |
| 7 | Hero | 9.594 | +14,2 % |
| 8 | Victory | 6.027 | +17,1 % |
| 9 | Vento | 1.767 | +655,1 % |
| 10 | SYM | 1.199 | +144,7 % |
Fuente: Andemos–RUNT. Octubre de 2026.
Bajaj alcanzó una participación del 15,6%, seguida por Suzuki con 15,1% y Honda con 14,1%. AKT se ubicó cuarta, con el 13,8% del mercado.
Entre las marcas de mayor volumen, Honda, TVS y Yamaha registraron algunos de los crecimientos más importantes. Vento destacó por su incremento porcentual, aunque sobre una base de matrículas considerablemente menor.
AKT presentó la renovación de la NKD 125 en Expo 2 Ruedas 2026
El liderazgo comercial de la NKD 125 coincidió con su renovación, presentada durante Expo 2 Ruedas 2026, realizada entre el 29 de octubre y el 1 de noviembre en Corferias, Bogotá.
La marca aprovechó el evento para exhibir cambios en iluminación, diseño del tanque, colores y ergonomía de su modelo más reconocido.
AKT también celebró haber superado los dos millones de motocicletas ensambladas en Colombia durante sus 22 años de operación y exhibió referencias de su alianza con VOGE, orientadas a segmentos de mayor cilindrada.
La actualización de la NKD llega en un momento de mayor competencia. Aunque mantiene el primer puesto por modelo, la reducción interanual de sus registros evidencia la presión de otras referencias que vienen ganando participación.
Para el sector automotor colombiano, el crecimiento del 25% en octubre confirma que las motocicletas continúan siendo un mercado de gran volumen, donde el precio, los costos de mantenimiento, la financiación y el respaldo de las marcas influyen en las decisiones de compra.
El cierre de 2026 estará marcado por la capacidad de los fabricantes para sostener ese crecimiento en un mercado donde el liderazgo por modelo no siempre se traduce en el primer lugar por marca.