Automovilismo colombiano: estos son los campeones de 2026 tras una final suspendida

El Campeonato Nacional de Automovilismo 2026 (CNA) terminó el 24 de octubre en el Autódromo de Tocancipá con seis títulos definidos y una carrera suspendida. Una falla eléctrica que afectó el sistema de cronometraje obligó a cancelar la octava válida del certamen, por lo que las clasificaciones finales quedaron establecidas con los puntos acumulados hasta la séptima fecha.

La jornada correspondió al Premio Ford 130, organizado por el Club Los Tortugas con el aval de Fedeautos y el patrocinio de Ford, Tu Llanta, Interstate y Nanory. El evento reunió más de 100 vehículos entre el CNA y los campeonatos complementarios San Diego y Autos de Calle.

La competencia de cierre estaba programada para 130 minutos y debía disputarse con los dos grupos del campeonato en pista. Sin embargo, cuando transcurría la vuelta 25, los organizadores debieron detenerla mediante bandera roja.

La falla no pudo solucionarse y, ante la imposibilidad de garantizar un cronometraje adecuado, la carrera fue cancelada.

Campeones del Campeonato Nacional de Automovilismo 2026: resultados finales

Los títulos del CNA quedaron definidos en seis categorías, con resultados que reflejan la participación de prototipos, turismos y vehículos preparados para competencia.

En Fuerza Libre, Santiago Lozano y Felipe Triana terminaron al frente de la clasificación con 139 puntos a bordo del Radical número 97.

En Turbo Turismos hasta 1.600 centímetros cúbicos, el campeonato fue para Nelson Gutiérrez, Paula Russi y Pavel Russi, con 125 puntos en el Renault número 15.

La clasificación final por categorías quedó así:

Uno de los resultados más ajustados fue el de Súper Turismos, donde Felipe Hoyos y Alejandro Torres superaron por cinco puntos a Christian Gómez y Daniel Giraldo, quienes terminaron segundos con 98 unidades.

En Turismos hasta 2.000 centímetros cúbicos, el Mazda número 333 obtuvo el campeonato con 96 puntos, seguido por el Honda número 117, que acumuló 89.

Una falla eléctrica impidió terminar el Premio Ford 130 en Tocancipá

La última jornada de la temporada contemplaba dos válidas. La séptima se disputó durante la tarde, con carreras de 40 minutos para cada uno de los grupos del campeonato.

En el Grupo 1 participaron las categorías Fuerza Libre, Turbo Turismos y Súper Turismos. El Radical número 97, conducido por Santiago Lozano y Felipe Triana, consiguió la victoria en Fuerza Libre.

En TT2 se impuso Andrés Rodríguez, mientras que Christian Gómez y Daniel Giraldo ganaron la carrera de ST2.

En el Grupo 2, Felipe Murcia y Luis Gómez obtuvieron el primer lugar en ST1. Carlos Duarte y Santiago Guerrero ganaron en T2, mientras que César Deaza y Hugo Fajardo hicieron lo propio en T2B.

La octava válida comenzó en horas de la noche y estaba prevista como una prueba de 130 minutos con ambos grupos compitiendo simultáneamente en sentido antihorario.

La interrupción del cronometraje en la vuelta 25 impidió completar la competencia. Tras intentar solucionar el problema, los responsables del evento determinaron que no existían las garantías técnicas necesarias para continuar.

La decisión dejó los resultados de la séptima válida como definitivos para el campeonato de 2026.

BMW M2 Racing debutó en Tocancipá con 313 caballos de potencia

La jornada también permitió el estreno en pista de dos vehículos de competencia.

Uno de ellos fue el BMW M2 Racing de Autogermana, número 60, conducido por Camilo y Guillermo Sáenz en la categoría GT.

Desarrollado por BMW M Motorsport, este automóvil incorpora un motor BMW TwinPower Turbo de 2,0 litros, capaz de entregar 313 caballos de potencia y 400 Nm de torque máximo.

El modelo representa una alternativa de acceso a la gama de competición de BMW M y tuvo su primera participación en el Autódromo de Tocancipá durante el Premio Ford 130.

También debutó el prototipo Vandimen-Salamandra número 17, inscrito en Fuerza Libre de más de 2.000 centímetros cúbicos, con el colombiano Felipe Merjech y el ecuatoriano Matías Salvador.

A estos vehículos se sumaron dos automóviles con trayectoria en el campeonato: el Ford Mustang número 85, conducido por Hugo Fajardo y Andrés Ceballos, y el Nissan Sentra número 164, de Enrique Vargas y Alejandro Mejía.

Estos modelos volverán a formar parte de la actividad deportiva prevista para las 6 Horas de Bogotá.

Autos de Calle y Campeonato San Diego también tuvieron ganadores

El cierre del calendario incluyó competencias complementarias que ampliaron la participación de vehículos y pilotos.

En el Campeonato San Diego, Fernando Mendienta ganó la prueba de Regularidad Plus de 20 minutos a bordo de un Mercedes-Benz, seguido por Andrés Acosta, en BMW, y Laura García, en Datsun 240Z.

Las carreras de velocidad también definieron sus respectivos podios en cuatro categorías.

Por su parte, Autos de Calle disputó pruebas en sentido horario y antihorario, cuyos resultados acumulados determinaron los ganadores.

En la categoría Mejorados, el primer lugar fue para Anderson Gutiérrez, seguido por Felipe Sepúlveda y Sebastián Guaqueta.

En Modificados, Andrés Suárez obtuvo la victoria, mientras que César Cocunbo y Esteban Acosta completaron el podio.

En Super Modificados, Ana María Rodríguez terminó primera, acompañada por David Mesa y Carlos Montoya en las siguientes posiciones.

¿Cuándo será la premiación del Campeonato Nacional de Automovilismo 2026?

La ceremonia de premiación del CNA está programada para el 5 de diciembre de 2026, durante las 6 Horas de Bogotá, en el Autódromo de Tocancipá.

Esta competencia de resistencia también tendrá la presencia de algunos de los vehículos que participaron en la final del campeonato, incluido el BMW M2 Racing y el prototipo Vandimen-Salamandra.

Los resultados completos pueden consultarse en la página oficial del Club Los Tortugas.

La cancelación de la última válida dejó una consecuencia que trasciende los resultados deportivos: la dependencia de sistemas eléctricos y de cronometraje confiables para garantizar la continuidad de las competencias.

Aunque el campeonato consiguió definir sus títulos con los puntos acumulados, el incidente pone de relieve la importancia de la infraestructura técnica de los autódromos para el desarrollo del automovilismo colombiano.