Colombia pierde posiciones en globalización mientras la IA redefine el comercio mundial

La globalización no se frenó en 2025 pese a las tensiones entre Estados Unidos y China, el aumento de aranceles y la incertidumbre comercial. Sin embargo, Colombia sí perdió terreno dentro de ese escenario internacional. El país cayó tres posiciones en el Informe de Conectividad Global de DHL 2026 y se ubicó en el puesto 99 entre 180 economías analizadas.

El reporte, desarrollado por DHL y la Escuela de Negocios Stern de la Universidad de Nueva York, también posicionó a Colombia como el octavo país más globalizado de América Latina, por debajo de Chile, México, Brasil, Perú, Costa Rica, Panamá y Argentina.

La medición toma en cuenta los flujos internacionales de comercio, capital, información y personas, utilizando más de 9 millones de datos para analizar cómo se conectan las economías del mundo.

Colombia amplía relaciones globales, pero mantiene baja profundidad económica

Uno de los hallazgos más relevantes del estudio es que Colombia conserva una amplia red de relaciones internacionales, aunque todavía con bajo peso relativo frente al tamaño de su economía.

El país ocupó el puesto 51 en amplitud de vínculos globales, indicador que mide la diversidad de conexiones internacionales. No obstante, en profundidad —que evalúa la intensidad de esos flujos frente al tamaño económico— cayó hasta la posición 160.

El informe evidencia que Colombia mantiene relaciones activas con múltiples mercados, pero aún tiene desafíos estructurales para aumentar el volumen de intercambio internacional y consolidar una integración económica más profunda.

Estados Unidos sigue siendo el principal socio internacional del país, concentrando el 22% de los flujos globales de Colombia. Venezuela aparece en segundo lugar con 12%, seguida de España con 11%, México con 5% y China con 4%.

La IA impulsa una nueva aceleración del comercio global

Aunque gran parte de la discusión mundial se ha concentrado en las tensiones geopolíticas y las restricciones comerciales, el informe concluye que el comercio internacional mostró una resiliencia superior a la esperada.

DHL reveló que el nivel global de globalización alcanzó nuevamente el 25% en 2025, igualando el máximo histórico registrado en 2022.

Además, la inteligencia artificial se convirtió en uno de los motores más importantes del crecimiento comercial reciente. Según el estudio, los bienes relacionados con IA explicaron el 42% del crecimiento del comercio mundial de mercancías durante los primeros tres trimestres de 2025.

El fenómeno estuvo impulsado por empresas y gobiernos que aceleraron inversiones en infraestructura tecnológica y capacidades de inteligencia artificial.

John Pearson, CEO de DHL Express, aseguró que el comportamiento de los mercados demuestra que la integración internacional continúa siendo clave para las economías y las empresas.

“La globalización se mantiene firme, y eso por sí solo dice mucho de su valor”, afirmó Pearson.

El comercio entre EE.UU. y China sigue perdiendo peso

El informe también confirmó que los vínculos comerciales entre Estados Unidos y China continúan debilitándose, aunque con un impacto limitado sobre la economía global.

El comercio entre ambas potencias representó apenas el 2% del comercio mundial durante los primeros tres trimestres de 2025, muy por debajo del 3,6% registrado en 2015.

Sin embargo, DHL sostiene que el mundo aún está lejos de dividirse en bloques económicos rivales. Durante la última década, solo entre el 4% y el 6% de los flujos globales de comercio e inversión se alejaron de países considerados adversarios geopolíticos.

Steven A. Altman, director de la Iniciativa DHL sobre Globalización de NYU Stern, advirtió que la percepción sobre una ruptura acelerada de la globalización no coincide con el comportamiento real de los mercados.

“Los riesgos para la globalización son reales, pero también lo es la resistencia de los flujos mundiales”, señaló Altman.

Europa sigue liderando la conectividad global

Singapur volvió a ocupar el primer lugar como el país más globalizado del mundo, seguido de Luxemburgo y Países Bajos, mientras que Europa se consolidó como la región con mayor integración internacional.

El estudio también reveló que las mercancías recorrieron en 2025 una distancia promedio récord de 5.010 kilómetros, una señal de que las cadenas globales continúan expandiéndose pese a las presiones políticas y comerciales.

Para Colombia, el reporte deja una conclusión estratégica: el país mantiene presencia y conexiones internacionales relevantes, pero necesita convertir esa red global en mayor capacidad exportadora, inversión y competitividad si quiere ganar relevancia en la nueva economía impulsada por IA y comercio digital.