¿Vuelven los trenes a Colombia? La ANI anuncia proyecto de recuperación de líneas férreas y publica monto de inversión

Si bien todavía existen líneas férreas que conectan prácticamente toda Colombia, no hay condiciones adecuadas para que vagones recorran la mayoría de estas, debido a que por muchos años han permanecido en la inactividad. Por esto, la ANI anunció planes de restauración.

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De acuerdo con el contrato firmado entre la Agencia Nacional de Infraestructura y la Financiera de Desarrollo Territorial (Findeter), se destinarán 224 mil millones para la recuperación y modernización de los corredores que más lo necesite, especialmente para que se establezca una vía  de 498 kilómetros que conecte la ruta Buenaventura-Cali-Zarzal-La Tebaida.

De acuerdo con los presupuestos generales, esta obra fue considerada como una prioridad en materia de transporte, debido a las fechas de caducidad de la celebración de los contratos y de la concesión 09-CONP-98, la cual data a partir de mayo de 2020.

Por otra parte, el trayecto Bogotá-Belencito está en proceso de ejecución de otro contrato administrativo, el cual revisará el paso a paso en la construcción de los caminos férreos Facatativá-Bogotá-Belencito y La Caro-Zipaquirá.

¿Qué dice la ANI sobre la remodelación de las rutas férreas?

“Estas acciones se suman a las obras públicas que ejecutamos para garantizar y aumentar la operación férrea en los corredores La Dorada-Chiriguaná y Bogotá-Belencito, así como a las acciones de estructuración que adelantamos para las APP de estos dos corredores, la red férrea del Pacífico y las conexiones con el corredor férreo Central”, mencionó Carolina Barbanti, presidenta (e) de la ANI.

Por su parte, el general Javier Hernández, comandante de los ingenieros militares, le dijo a La W que el Ejército Nacional también colocará recursos en la remodelación de las vías.

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“La instrucción dada por el presidente a comienzos de este mes, es que los ingenieros retomen una capacidad que tuvimos en el siglo XX y que fue abandonada en los años sesenta, para esa época funcionaba el batallón de Caldas, en Bogotá y Bucaramanga. En este momento nos encontramos haciendo el planeamiento preliminar", expresó.